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摘要：23家A股车企中11家营收下滑（宽宥和顺杠杆游戏）

撰文|张银银&裁剪|欣欢然

前几天，杠杆游戏写了长安汽车的2024年三季报，详见《销售承压，转型阵痛！长安汽车三季度闪到腰》（2024年10月30日）。

杆友留言、征询强烈，如今A股上市的车企三季报基本都发布了。

今天咱们对整车行业作念一个小结。

本文触及的都是在中国大陆地区上市的整车企业。按照东方资产的分类，并发布中报的整车股票数目为25支，其中长安汽车有B股长安B、江铃汽车有B股江铃B，惊怖B股，上市整车企业数目为23家。

下文咱们从营收及增速、市值、包摄净利润及增速几个角度作念个判辨。

1、比亚迪、上汽集团位列营收前两位。2024年前三季度，比亚迪的营收为5023亿元，上汽集团营收为4305亿元。虽然，比亚迪除了汽车板块业务，还触及电子产业方面的收入。

三季报相对简便，莫得防卫露馅汽车板块和电子产业方面各自的营收。从半年报看，那时，比亚迪汽车板块营收约2283亿元傍边。然后，电子方面还有700多亿元营收。

要是按照这个约莫比重看，前三季度，比亚迪汽车板块营收应该在4000亿元傍边，和上汽集团的4305亿元推测差距不大。

比亚迪和上汽集团的营收属于断崖式起原。接着营收超1000亿元的有3家公司，分辩是长城汽车、长安汽车、赛力斯，分辩营收为1423亿元、1110亿元、1066亿元，各自营收名次3、4、5位。

之后，广汽集团营收为747.4亿元傍边，名秩序6，相对又起原后头的车企不少。

从第7名运转，营收都低于500亿元。

如上图，杠杆游戏就不逐个例如。

值得一说，从第15名北汽蓝谷运转，名次15-23位的车企，前三季度营收都不到100亿元。

终末2家公司，ST晨曦、众泰汽车，即第22、23名，它们的营收致使低于10亿元。

2、赛力斯营收增长高达539.24%，23家A股车企中尽然有11家营收负增长，包括咱们熟识的大车企上汽集团、广汽集团。前三季度营收增速第一的是赛力斯，增速高达539.24%，其次中通汽车营收增速也比拟高，增长了51.88%。

聚色

接下来宇通客车等10家公司前三季度营收也录得增长。

从营收增速的第13名ST晨曦运转，共计有11家车企前三季度营收负增长。

其中，东风股份、福田汽车、上汽集团、中集车辆、能源新科、广汽集团、众泰汽车、海马汽车等8家公司的营收负增长高达百分比的两位数。

值得一说，上汽集团、广汽集团都是咱们熟识的大车企，杠杆游戏但愿他们营收早日复原增长。

3、比亚迪、长城汽车、赛力斯、上汽集团、长安汽车5家公司市值超千亿元（适度2024年11月1日收盘，下同）。比亚迪市值高达8446亿元，一骑绝尘，万亿比王不久的一天应该会终了。

接着市值第2的车企是长城汽车，市值也高达2234亿元，不外比巅峰期低了不少。

市值千亿元区间的车企有3家，分辩是赛力斯、上汽集团、长安汽车。

接下来市值教授500亿元的还有江淮汽车、广汽集团、宇通客车，如上图。不成念念议，江淮汽车的市值竟然略高于体量比其大许多的广汽集团，华为效应真的太牛了。

另外，因为华为、旷视科技（A公司）的影响，北汽蓝谷、力帆科技2家公司 市值分辩高达431.9亿元、334.1亿元，和他们的营收比起来，市值亦然知道高。

其他公司的市值杠杆游戏就不逐个例如，杆友不错我方看上头的图表。

4、比亚迪、长城汽车包摄净利润超100亿元，6家汽车亏蚀。2024年前三季度，包摄净利润最高的车企为比亚迪，高达252.4亿元，接着是长城汽车104.3亿元。

净利润较高的还有上汽集团、赛力斯、长安汽车、宇通客车、江铃汽车，都教授10亿元，如下图，具体数字我就不逐个例如。

下文杠杆游戏会写，上述大车企中，部分净利齐备数字、名次还不错，关联词和我方往时比，同比下滑的进度其实不轻。

接下来的中国重汽、中集车辆、江淮汽车、福田汽车、一汽自若、中通客车、广汽集团、金龙汽车、海马汽车、力帆科技，有几千万元到几亿元的盈利。

安凯汽车、东风股份、ST晨曦、众泰汽车、能源新科、北汽蓝谷则比拟惨，前三季度录得亏蚀。

最惨的能源新科、北汽蓝谷亏蚀分辩高达12.63亿元、44.91亿元。

5、赛力斯利润增长最快，23家A股车企中有高达10家利润下滑，包括上汽集团、长安汽车、广汽集团下滑幅度较大。2024年前三季度，赛力斯利润增长高达276.02%，此外江淮汽车的利润增长也很快，高达239.86%。

其他利润增幅教授100%的还有中通客车、海马汽车、宇通客车、长城汽车。

此外，杠杆游戏注重到，还有7家车企的利润是增长的。

如上共计13家车企利润增长。

缺憾的是，23家A股上市车企中，有高达10家，前三季度包摄净利润下滑。

其中包括咱们熟识的大车企上汽集团、长安汽车、广汽集团，这3家大公司的利润下滑幅度分辩为高达39.45%、63.78%、97.34%。

上述下滑幅度，真实够惊东说念主，电动化、智能化转型必须顺利，不然以后销量和利润压力会越来越大。

本文通盘财务图表，均源自东方资产，特此评释并致谢

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