发布日期:2024-12-27 00:34 点击次数:155
【太平洋汽车 新车频说念】12月26日,2025款(丨)D9进展上市,新车共推出8款设立车型,售价区间为33.98-46.98万元。看成改款车型,新款腾势D9(询底价|查参配) DM-i搭载第五代DM期间,亏电油耗5.85L/100km,CLTC纯电续航200km,并全系标配\"天使之眼\"高阶智驾、云辇-C智能阻尼悬架和云辇预瞄系统。同期探花,新车还会配备二排AirSPA双零重力座椅、18扬声器帝瓦雷音响、副驾文娱屏等豪华设立。
2025款腾势D9辅导价车型售价(万元)DM-i智驾版1100豪华型33.98DM-i 智驾版1020四驱尊享型35.98DM-i 智驾版1020四驱尊贵型38.98DM-i 智驾版1020四驱尊严型40.98DM-i 智驾版1020四驱旗舰型44.98EV 智驾版620豪华型34.98EV 智驾版620四驱尊贵型40.98EV 智驾版620四驱旗舰型46.98
新车上市的同期,还推出丰富的购车权利,包括:5000元彭胀金、置换权利、金融权利等,笃定看下图。
外不雅全体延续现金车型策画
前格栅里面造型诊疗|车顶新增激光雷达|新增繁星灰配色
2025款腾势D9
2024款腾势D9
外不雅方面,2025款腾势D9全体延续现金车型策画,主要针对细节进行优化诊疗,其中比较彰着的是前格栅里面造型有所变化,其银色遮挡件诊疗为\"L\"型神情,视觉冲击力更强。
同期,新车车顶加多了激光雷达,并在翼子板位置加入侧录像头,齐为高阶智驾处事。此外,在配色方面,2025款腾势D9提供凝夜黑、繁星灰、皓日白、晌雅蓝四种车色可选,其中繁星灰为新增配色。
车身侧面和尾部莫得太彰着变化,配备18英寸密辐式轮毂、双向电动侧滑门和一语气式尾灯,具有较高的辨识度和较强的气场。值得一提的是,新车双侧电滑门给与分缝期间优化,耕作被迫安全的同期,还缩短风噪,优化风阻。
同级MPV车身尺寸对比车型长(mm)宽(mm)高(mm)轴距(mm)2025款腾势D95250196019003110广汽丰田赛那51651995176530605219187818073088全新5315198518203200
车身尺寸方面,2025款腾势D9的长宽高差别为5250/1960/1900mm,轴距3110mm,比拟现金车型高度缩短20mm,其它则保持一致,全体视觉后果会更配合。
内饰延续现金车型布局策画
新增副驾文娱屏|新增中排零重力座椅
内饰方面,2025款腾势D9不异延续现金车型策画,整身形度特地豪华,配备了10.25英寸全液晶3D姿色盘和15.6英寸悬浮式中控大屏,并新增了10.25英寸高清副驾屏。此外,新车还配备12.8英寸中排多媒体双头枕屏、5.2英寸雪柜智能屏、中排中央扶手多功能双液晶屏,驾驶HUD昂首线路和流媒体内后视镜,不错竣事10屏互联,何况全车自便屏幕可单独联动、多屏分享。
关于一辆MPV而言,要点始终在于中后排,2025款腾势D9进行大幅升级,其中第二排孤苦座椅将相沿一键零重力花式,可竣事全体座垫翘起15°,靠背后仰至152°。同期,二排座椅给与同级超长1080mm的电动滑轨,竣事二排空间最大诳骗,何况中排座椅还相沿14向电动调遣带腿托和十六点式推拿。
而第三排座椅前后挪动距离加多到200mm,加多了第三排乘坐空间,何况还配备座椅4向电动调遣,不错竣事靠背角度、前后位置调遣,最大靠背角度达117°,即使身高1.8米的乘客也能沉静入座。
更值得点赞的是探花,2025款腾势D9第三排座椅还配备三组儿童座椅接口,且具备座椅透风、加热功能,以及安全带未系提醒功能,进一步耕作乘坐的沉静肠和安全性。
2025款腾势D9还有着超大的储物空间,当全车坐满7成年东说念主的时候,后备厢照旧不错放下7个20寸登机箱和7个背包,并相沿一键放倒按键,轻触即可快速放倒后排座椅,短暂扩展储物空间。同期,后备厢照明灯亮度也进行升级,能明晰照亮扫数后备厢区域,便捷拿取物品。
智能化全面升级
相沿AI全场景智能语音|\"天使之眼\"高阶智驾
色之阁在智能座舱方面,2025款腾势D9搭载DiLink高性能5G系统,具备AI全场景智能语音,不仅竣事三排\"六音区\"孤苦智舱交互,还相沿一次叫醒屡次交互,可竣事300ms级叫醒反应,1s级指示交互反应,相沿1000+中枢车控和10000+语音指示。
同期,依托AI语音大模子,竣事AI智能体、多车畅联、理智问答、时空、AI壁纸、快捷指示、出行攻略等功能。此外,还配备手机NFC/UWB钥匙、应用商店、手机APP云尔规定以及OTA升级等功能。
在智能驾驶方面,2025款腾势D9迎来大升级,全系搭载\"天使之眼\"高阶智驾系统,配备包括一颗激光雷达在内共32个智驾传感器,具备行业最初的城市领航、高快领航和智能停车功能,大概竣事像老司机一样的驾驶逻辑,何况寰宇齐能用,有路就能开。
比如在高快领航功能,可凭据导航线线,完成高速和快速路点到点的智能导航赞成驾驶,相沿大曲率弯说念、锥桶避障、自主超车/变说念、自动高下匝说念、巡飞翔驶、理智礼让大车等高阶智能赞成功能。
城市领航功能则不错竣事变说念博弈、智能绕行、拟东说念主化控速、行车礼让等,在功能遮掩的城市说念路,按照导航完成路口通行、红绿灯通行、超车、智能避障、并线、车说念保持等驾驶任务。智能停车不错竣事自动停车、遥控停车、代客停车、断头路停车以及极窄车位停车。
值得一提的是,2025款腾势D9配备电容式标的盘,通过先进的电容感应期间,实时检测驾驶员的手部抓持景况,并将信息反馈至智驾系统。开启高阶智驾行驶途中,当标的盘感知得手部离开时,系统会实时发出指示,确保每一次出行的安全。
搭载第五代DM期间
插混版馈电油耗5.85L/100km|纯电版全系800V高压平台
能源方面,2025款腾势D9络续提供插混版和纯电版可选,其中插混版搭载第五代DM期间,提供两驱版和四驱版可选,其中1.5T发动机最大功率115千瓦,两驱版运转电机最大功率200千瓦;四驱版在此基础加多最大功率45千瓦后运转电机,系统概述功率245千瓦,百公里加快7秒级,最高车速190km/h,馈电油耗低至5.85L/100km。
续航方面,搭载容量为39.938千瓦时刀片电板组,CLTC纯电续航差别为200km和190km(四驱),满油满电情况下,概述续航里程最高1100km。同期,新车相沿最大80千瓦充电功率和6千瓦对外放电功率。
而纯电版车型基于e平台3.0打造,提供两驱版和四驱版可选,其中两驱版运转电机最大功率230千瓦,官方百公里加快时辰为9.5秒;四驱版车型在此基础上加多最大功率45千瓦后运转电机,系统概述功率275千瓦,概述扭矩470牛·米,官方百公里加快时辰为6.9秒,最高车速均为180km/h。
续航方面,搭载容量为103千瓦时刀片电板组,CLTC纯电续航差别为620km和600km(四驱),收货于标配800V高压平台和双枪超充期间,主副充电口最高充电功率均高达200千瓦,同期,还相沿最大6千瓦对外放电,知足户外露营需求。
底盘用料升级
全系标配云辇-C智能阻尼悬架和智能预瞄系统
底盘方面,2025款腾势D9给与前麦弗式后多连杆式孤苦悬架的样子,不外其中枢部件多数使用铝合金材料,显赫耕作底盘的强度与刚性,何况还升级了液压摆臂衬套,遭遇飘荡路面时,冲击沉静肠耕作23%,振动胁制耕作9.7%,在相通速率下的垂向冲击阻止达到11.9%。此外,还加多前副车架液压衬套系统,通过精准规定悬架系统的回弹与阻尼,耕作乘坐沉静肠。
更穷苦的是,新车全系标配云辇-C智能阻尼悬架,通过规定减振器电磁阀调遣阻尼,在不同路况自动匹配不同阻尼,竣事阻尼的无级自合适调遣。以及全系搭载智能预瞄系统,其集成800W像素录像头,竣事5米限度检测,150毫秒实时反应,可提前感知井盖、延缓带等20余种路面特征,主动调遣底盘悬架,耕作驾乘质感。
此外,2025款腾势D9还配备iCCT智能规定期间,在车辆发生起步以及制动工况时,能识别、预判车辆自己通顺景况,通过底盘集陋习定期间配合不同践诺机构(制动系统、运转系统以及悬架系统),使车身姿态变化达到最优解,将制动俯仰耕作20%,转弯侧倾改善12%,减少起步昂首、制动点头的情况。
市集环境分析
全新岚图梦念念家 官方辅导价区间为:32.99-44.99万元
广汽丰田赛那 官方辅导价区间为:29.98-41.08万元
从现在市集情况来看,腾势D9面对的竞争敌手特地多,其中DM-i插混车型主要与全新岚图梦念念家、、魏牌峻岭、丰田赛那、别克GL8新能源等MPV伸开竞争。在这一细分市集上,展现出了超强的总揽力,曾创造一语气10个月销量过万的销量传闻,并一语气两年蝉联MPV销量、保值率双第一,成为局面级爆款车型。这主要收货于其最初的超混动期间、宜商宜家的产物定位、高端的品牌形象以及雅致的市集口碑等。
虽然,由于竞品接踵改款或降价促销,加上腾势D9改款音讯开释,甚至于消耗者处于不雅望态势,暂时性丢失冠军宝座,不外月销量仍保管在7000-8000辆,产物力照旧能打。
小鹏X9 官方辅导价区间为:35.98-41.98万元
极氪009 官方辅导价区间为:43.90-78.90万元
而EV纯电车型则与小鹏X9、、极氪009等纯电MPV酿成竞争接洽,在这一细分市集上,竞争相对更为浓烈,补能效用快慢、智能座舱、智能驾驶成为各大车企追求的要点,可涌现的空间更大。而这次焕新升级,针对智能座舱、智能驾驶、座椅沉静肠、底盘等方面进行大幅升级,有望在该市集得到更好的成绩。
裁剪点评
总体而言,2025款腾势D9除了外不雅和内饰变化不大以外,其它升级则不错用换代来样子,最容易感知的等于DM-i车型搭载第五代DM-i期间,在能源、油耗和续航方面有了彰着耕作。同期,全系标配云辇-C智能阻尼悬架和智能预瞄系统,进一步耕作驾驶质感和乘坐沉静肠。
其二在于智能化方面的耕作,搭载AI全场景智能语音、标配高阶智驾,城市领航、高快领航和智能停车功能寰宇齐能用,有路就能开,为MPV车型智驾普及奠定了坚实基础,引颈新的风向标。
其三在于沉静肠的耕作,第二排加多零重力座椅,并配备更长的电动滑轨,空间诳骗率更高,且加多第三排座椅前后挪动距离,加多座椅电动调遣、加热透风功能,每一个座位齐提供极致的乘坐体验。
如斯大升级之后,确信2025款腾势D9销量将进一步升起。腾势销售奇迹部总司理赵长江接受咱们采访时暗示:2025款腾势D9上市会竣事月销量破万的市集表现,2025年1月份订单超越1万台以上,委派跟着产能爬升也将委派破万,赓续引颈腾势在MPV市集的王者地位。
腾势D9自上市以来,凭借超卓的产物力一语气两年蝉联MPV销量、保值率双第一,粉碎传统燃油MPV对中国市集长达20多年的把持。规定现在,腾势D9已赢得超30万用户的醉心。(文:太平洋汽车 吴启星)