奇瑞出口断崖式突出，是奇瑞永远征战主义的抑遏。诚然有东谈主将其出口资格描画为“捡漏”色情西瓜影音，小七深不合计然。

举几个栗子：

1、叙利亚商东谈主和奇瑞第一代风浪轿车的故事，敬佩许多东谈主齐听过。2001 年，一位叙利亚商东谈主在北京街头看到奇瑞的第一代风浪轿车后，迤逦找到时任奇瑞汽车本质副总司理的尹同跃，但愿开展出口协作。底下是网高尚传的两东谈主其时对话的一个版块：

一个（叙利亚商东谈主）大夸口皮：“我要入口200辆整车。”另一个（尹同跃）出于驻扎说：“不能，最多只可给你出口10辆。”

随后，奇瑞汽车在叙利亚缓缓绽开时事，早期出口的风浪、旗云等车型在叙利亚街头甚而上演起了出租车的脚色，后续的东方之子等车型也在当地有可以的商场阐发。叙利亚成为了奇瑞在中东地区较为到手的商场之一。

2、2003 年，奇瑞与伊朗订立契约，在当地修复了汽车治装厂，一期产能 3 万辆，奇瑞成为了第一个在国外建厂出口的中国车企。这是中国品牌初度向国外输出汽车工业，具有伏击的政策兴味。通过在伊朗修复坐褥基地，奇瑞概况更好地自在合地商场的需求，裁汰坐褥本钱，提高家具的竞争力，也为奇瑞在中东地区的进一步发展奠定了基础。

2003年，比亚迪夙昔才刚收购秦川汽车，还没运行信得过的造车，而奇瑞已采选在中东的伊朗修复治装厂。明明是闪避合股盛行的国内商场，有采选的出击中东，而非“捡漏”二字可以概述。

3、奇瑞在巴西商场也取得了权贵的到手。奇瑞汽车在巴西不仅警车接收奇瑞车型，就连巴西总统座驾也换成了奇瑞瑞虎 8，这充分体现了当地对奇瑞汽车的认同。奇瑞在巴西积极开展土产货化坐褥与协作，修复了坐褥基地，而且不休推出适合当地商场的家具和营销策略，缓缓在巴西商场站稳脚跟，成为巴西商场上具有伏击影响力的汽车品牌。

其中，不休推出适合当地商场的家具，不是标语而是真干：

以南好意思地区为例，那儿的公路景色的确欠安，山路错综复杂，多数住户居住在山坡之上。这种迥殊的地舆环境使稳当地对汽车能源以及起步性能有着极高的条款。奇瑞犀利地捕捉到这一需求，针对出口南好意思的车辆留意进行了能源方面的优化升级，大幅提高了车辆的加快性能和爬坡性能，使其概况更好地适合南好意思复杂的路况。

再看中东地区，此地多为沙漠地带，空气中满盈着多数沙粒。这些沙粒就像狭窄的 “砂纸”，在车辆行驶经由中，极易加快车辆部件的磨损。奇瑞充分酌量到这一情况，在车辆出口中东之前，特意对车辆里面结构进行了强化处罚，并留意提高了车辆的密封性，从而灵验减少沙粒对车辆里面部件的侵蚀，保险车辆在恶劣的沙漠环境中也能褂讪运行。

墙内吐花墙外香也好，国内卷不动跑国外也罢，奇瑞在所到之处齐在精心主义可见一斑。

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契机齐是留给有准备的东谈主的，前几年俄罗斯商场契机来了。由于人所共知的国际时事身分，丰田、日产等品牌接踵退出，这给中国品牌带来了契机。奇瑞汽车凭借其家具的高质料和性价比，在俄罗斯商场取得了优异的收货。举例，瑞虎 8Pro 在俄罗斯备受接待，甚而在当地的 “最畅销车型” 评比中取得冠军。此外，奇瑞还积极插足俄罗斯的车展等看成，提高品牌闻明度，进一步扩大了在俄罗斯的商场份额，俄罗斯商场成为奇瑞出口的伏击商场。

出口主义了20多年，终迎断崖式突出，可喜可贺！

本年4月北京车展，3000多名国外经销商和国外媒体东谈主经奇瑞邀请来到车展现场为奇瑞打call，这是一次奇瑞国外主义抑遏的展现，亦然奇瑞出口断崖式突出的最佳注脚。

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