干涉2月，跟着春节假期的门径，及多地积极相应汽车“两新”策略，以真金白银补贴刺激汽车阛阓耗尽直播 勾引，2月汽车阛阓呈现出风雅增长态势。

　　乘联分会3月10日数据浮现，2月宇宙乘用车阛阓零卖138.6万辆，同比增长26.0%；本年1-2月累计零卖317.9万辆，同比增长1.2%。2月零卖处于积年2月零卖历史高位，1-2月归附正增长，阛阓施展较强。2月新动力乘用车阛阓零卖68.6万辆，同比增长79.7%，环比下跌7.8%；1-2月累计零卖143.0万辆，增长35.5%。

　　财联社记者统计的12家A/H股上市车企2月销量均兑现同比增长。其中，比亚迪、小鹏汽车、零跑汽车和北汽蓝谷兑现了倍数增长。

　　自主一哥的争夺战依旧在比亚迪和祥瑞汽车之间张开。比亚迪在2月以32.28万辆的销量得益赓续稳居阛阓榜首，同比增长163.95%。在2月发布高阶智驾系统“天使之眼”后，奉陪旗下多款车型推出全新智驾版块，展望比亚迪举座销量得益还将进一步增长。

　　国外阛阓的拓展亦然比亚迪的一大亮点。2月，比亚迪新动力乘用车国外售量达到6.7万辆，同比增长187.8%，已邻接两月过六万辆。荒谬是在欧洲的英国、西班牙和葡萄牙等阛阓，1月比亚迪销量顺利反超特斯拉。

　　祥瑞汽车2月销量20.49万辆，同比增长83.94%。天然环比下跌23.18%，但依然展现出强盛的增长势头。其中，新动力销量9.84万辆，同比增长193.76%，新动力销量占比超48%。祥瑞星河系列施展亮眼，2月销量7.6万辆，同比增长约288%。极氪品牌2月拜托1.4万辆，同比增长约87%。

　　上汽集团、长安汽车、东风集团和广汽集团四大汽车集团的施展较客岁同时有所增长。其中，上汽集团2月销量达到29.5万辆，同比增长41.90%，环比增长11.65%，呈现出复苏的态势。自客岁11月以来，上汽加速鼓吹全面深远矫正各项举措，重组“大乘用车板块”并初见收效。2月，上汽乘用车销售4.6万辆，同比增长38.47%。

　　联合品牌方面，上汽通用汽车兑现销量3.15万辆，同比增长133.6%。2025年，上汽通用在产物营销、收集建立方面照旧在稳步回暖。2月19日，上汽通用汽车召开经销商协作伙伴峰会，直面回报了“股东两边是否赓续协作”“异日的产物策略”等阛阓退换的问题，判辨了经销商的信心。2月下旬，别克君威、凯迪拉克CT5均以“限时一口价”的步地上市，销量有望进一步援救。

　　2月长安汽车销量为16.14万辆，其中新动力汽车销量约4万辆，同比增长70.71%。在自主新动力品牌方面，长安汽车旗下长安启源销量达7931辆，长安凯程销量达1.93万辆，深蓝汽车拜托1.87万辆，阿维塔拜托5182辆。

　　3月2日，长安汽车告示，在异日三年内推出35款数智新汽车。长安汽车还设定了在2026年兑现全场景L3级自动驾驶、2028年兑现全场景L4级自动驾驶以及同庚完成东谈主形机器东谈主坐蓐下线的指标。

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　　在造车新势力方面，小鹏汽车以3.05万辆的得益再次登顶新势力销冠，同比增长570.03%，邻接4个月销量突破3万辆。分车型看，小鹏MONA M03 2月拜托超1.5万辆，成为销量增长的主力军。小鹏P7+上市3个月累计拜托超3万辆，梗阻同级最快拜托记载。

　　零跑汽车2月拜托量2.53万辆，同比增长285.12%，保捏住了高速增长的态势。搭载LEAP3.5工夫平台的B10车型的预售发布会将于3月10日举行，主打10万元傍边电动车阛阓。

　　在乘联分会文书长崔东树看来，2025年汽车行业策略补贴和优惠力度再改进高，成为撬动举座汽车阛阓闹热、加速新动力耗尽过渡到寰球普及阶段的要道要素。“报废策略扩围，展望本年报废更新可达500万辆，报废补贴金额约900亿元傍边，而各地的置换策略沉静有劲度，展望可置换1000万辆，近1300亿元。”

　　崔东树展望直播 勾引，本年的新动力车产销有望达到1600万辆傍边，带来2万多亿元的销售额；2025年是车辆购置税免税策略优惠的临了一年，在现时的新车销售阛阓限度下，预计不错开释出约2000亿的车购税免税利好。

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