发布日期:2024-10-10 00:16 点击次数:135
跟着劳能源担忧慢慢缓解及分娩业务放缓h 动漫,好意思国制造商运转减少对自动化拓荒的采购,工场中由机器东谈主承担的职责慢慢减少。凭据好意思国自动化促进协会(Association for Advancing Automation)的数据,旧年北好意思工场的机器东谈主订单量较2022年创记录的数目暴减近三分之一,本年前6个月订单量不时下滑。
新冠疫情暴发后,好多工场濒临东谈主手不及的窘境,缺勤率高企,工东谈主们纷繁寻求更好的待遇或更纰漏的职责,自动化拓荒得以大范围引入。跟着供应链瓶颈加重,公司为了加快分娩,也纷繁转向机器东谈主技能。
而跟着劳能源缺少的问题慢慢缓解,制造业高管示意,天然寻找机械师等熟悉工东谈主已经贫瘠,但职工的辞职率着落以及产量减少缩小了对招聘的需求。
机器东谈主为分娩提供了一套理思的措置决策——无需休息,不会受伤,也不会辞职,但Jergens公司总裁Jack Schron指出,一些公司在疫情时间购入了机器东谈主,却低估了部署机器东谈主所需的诊疗本钱和编程妙技。Schron称h 动漫,公司本年在航空航天和国防鸿沟的销售有所增长,但在其他市集的业务却停滞不前。据了解,Jergens是一家分娩机器东谈主手臂等附件的制造公司,总部位于好意思国俄亥俄州克利夫兰。
工业机器东谈主和机器东谈主自动化系统供应商Kawasaki Robotics通用工业总监Paul Marcovecchio指出,“当公司出于怯怯而购买机器东谈主时,常常会过度采购。如今,他们无须再因怯怯而投资。”
一些行业也受到了涉及。汽车行业是北好意思最大的工业机器东谈主用户,第二季度机器东谈主订单同比着落了20%。汽车制造商过火供应商曾精深采购机器东谈主以餍足电动汽车的分娩需求,但因销量欠安,好意思国汽车公司已住手推出一些新车型。
聚色导航总部位于克利夫兰的汽车供应商Stripmatic Products的总裁Bill Adler提到,原磋磨在配备机器东谈主激光焊机的自动化职责站中分娩电动汽车车身框架的袖珍金属管,但由于订单量远低于预期,这一磋磨被动放弃。Adler回首谈,“在现时情况下,插足大笔资金进行自动化并不合算。”
好音信是,天然举座的订单量减少,但一些鸿沟的机器东谈主销售已经强盛。自动化促进协会的数据标明,第二季度,食物和花消品制造商的机器东谈主订单同比增长了64%。
食物行业机器东谈主制造商Chef Robotics的首席本质官Rajat Bhageria示意,该公司在疫情后需求未见松开,2023年的销售额是前一年的四倍。
Epson机器东谈主集团家具司理Scott Marsic觉得,制造商当今正处于不雅望现象h 动漫,瞻望跟着利率的着落,机器东谈主需求将会反弹。