东说念主民日报北京4月14日电 （记者丁怡婷、庞革平、王欣悦）14日91 麻豆，10辆满载化工品、札记本电脑、汽车配件等货色的氢能重卡，在中国石化重庆石油赶水加氢站加氢后起程，路过贵州，驶向广西钦州港。这记号着我国首条跨区域氢能重卡主线投运，并将插足常态化运营阶段。

这条西部陆海新通说念“氢走廊”全程约1150公里，一期半途设有重庆赶水加氢站、贵阳综保加氢站、百色伟鑫加氢站、南宁振兴加氢站等4座加氢站，由中国石化承建，造成妥贴供氢收集。沿线流程的重庆长命、贵州六盘水、广西百色等地氢能资源丰富，电解水制氢、氨判辨制氢等时候已结束边界化诈骗。

再看诈骗场景，该条“氢走廊”路过重庆公路物流基地、贵州快递物流园、南宁市沙井江南物流园区等，不详线路沿线省份的资源和产业上风，构建“绿色通说念物流体系+氢能供给体系+氢能产业立异体系”的氢能全业态发展款式，促进交通、动力与产业深度和会。

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预测到2027年，渝黔桂流露沿线将竖立跨越40座加氢站，握行氢燃料电板货车跨越1500辆91 麻豆，年碳减排跨越20万吨。

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