10月30日，祥瑞汽车集团认真发布各人新一代超等电混——雷神EM-i超等电混。雷神EM-i超等电混是祥瑞基于高性能电混期间体系女同 sex，网罗各人能源和AI科技，面向市集主流用户缔造的全新一代极致节能的超等电混，为用户带来了超强节能、无损电感、冗余安全、AI电混和品性电混“五个新一代”的电混体验，成为各人新一代超等电混的最优解。

雷神EM-i超等电混真电感、真安全、真智能。据媒体实测，搭载雷神EM-i超等电混的测试车可收场2390.5km的超长续航，百公里平均油耗仅2.62L。首款搭载雷神EM-i超等电混的祥瑞星河星舰7，实测百公里油耗也达到3L级。

跟着雷神EM-i超等电混的发布，雷神EM超等电混的型谱也进一步完善，现在已领有节能更性能的雷神EM-P超等电混，以及极致节能超长续航的雷神EM-i超等电混，为用户带来愈加万般化的电混遴荐。

新一代超强节能：行业量产热效率46.5%，油耗2L级

成绩于祥瑞自主研发的全新一代“驭风火龙卷”超高效甩手系统，雷神EM-i超等电混专用发动机的热效率达到了46.5%，在各人量产汽油发动机中最高。同期，祥瑞还搭配了高效智能热解决系统，暖机速率提高40%，从而收场同等功率下，油耗裁减3%。搭载这台发动机的车型，CLTC工况下百公里亏电油耗仅2.67L。

此外，祥瑞把“纯电11合1”理念导入电混边界，缔造出E-DHT 11合1混动电驱。结构更紧凑，分量更轻，减重13.5%，节能恶果更出色。至此，祥瑞岂论纯电如故电混，全面投入11合1时间！

值得一提的是，祥瑞现在已研发出热效率达到48.15%的更高效率发动机，并得到巨擘机构认证。

新一代无损电感：各人首搭碳化硅无级变压模块，满电亏电皆好开

为了给用户带来更好的电感体验，雷神EM-i超等电混各人首搭PCM效率高达99%的碳化硅无级变压模块，以及小体积、高效率的双端X-Pin扁线绕组电机，最高效率可达到98.02%，系统概述效率最高达到92.5%，行业第一！

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同期，雷神EM-i超等电混还将P3电机的功率升级到160kW，勾通神盾插混专用电板，通过全域多电压寻优，稳当升压，让车辆收场亏电加快不衰减，满电、亏电驾驶体验无互异，无损电感投入新一代。

新一代冗余安全：冗余专利期间，超高轨范测试

传承祥瑞各人开创的“全域安全”理念，雷神EM-i超等电混各人首发混动安全冗余期间专利，发动机、P1电机和P3电机互为备份，放荡一个部件失效，能源系统已经不错平常运转车辆行驶。同期，神盾插混专用电板领有5级冗余算法，可幸免因电板相配欠压而导致能源丢失，确保车辆可平常行驶。

现在，雷神EM超等电混已得到“行车截至安全”和“馈电高速稳当性”两项专科认证。搭载雷神EM-i超等电混的星河星舰7，在亏电景色下以155km/h的高速在高环上持续行驶2个小时，仍莫得出现性能衰减，充分考据了雷神EM-i超等电混的可靠性和稳当性。

新一代AI电混：星睿AI云能源，大模子全局寻优

雷神EM-i超等电混还最初将AI期间讹诈到能源边界，以星睿AI云能源收场聪慧能量解决、聪慧剖析截至和聪慧云会诊三大全新体验。

聪慧能量解决基于导航、智驾、习用路子等信息，对油、电、热进行智能分拨和有打算。行业首发的“无图有打算”，可收场高效力油、高频用电，百公里油耗平均下跌15%。联结智能热解决、智能保电等智能功能，车辆即便处于长爬坡景色，仍可收场能源比同级竞品多20%、发动机转速低500rpm、NVH更佳的体验。

在“智能剖析截至”的赋能下，车辆可裁减打滑量50%、提高循迹稳当性15%。“聪慧云会诊”则在各人初次收场，对能源电板和能源系统的全面故障预警会诊和智能能耗荒谬辅导。

新一代品性电混：天下级微米工场打造，各人化“超纲”轨范考据

行为祥瑞将向各人输出的高品性超等电混，雷神EM-i超等电混得到天下级“微米工场”赋能，制造历程中的分组精度可达1微米级，比行业轨范提高50%，确保每一套雷神EM-i超等电混皆领有天下级品性。

在考据轨范方面，雷神EM-i超等电混稳健各人200多个国度和地区的实地考据轨范，测试表情高出170项。到现在为止，雷神EM-i超等电混已进行全域全场景超高强度测试，其中能源总成系统考研超1000台次，累计40万小时，永久测试超4000万公里。

此外，祥瑞还领有中国首张“新能源汽车混动系统可靠性认证”S级文凭，成为国内首家得到功能安全、集结安全、软件缔造3项最高级第认证的企业，品性可靠性考据轨范大幅额外国标。

基于此女同 sex，雷神EM超等电混也成为雷诺、沃尔沃、路特斯等国外品牌首选的中国电混期间。行为中国汽车各人领跑者，祥瑞也确切收场“会通各人科技，供应各人伙伴，做事各人用户”。

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